La gamme Flex Fusion appartient à la catégorie « pavage hybride » selon la norme PTV-126. Cela signifie qu'il s'agit de pavés en béton perméables à l'eau avec une couche de finition fermée, un joint étroit et une couche centrale poreuse.
Les pavés en béton Flex Fusion ont une couche de finition dense et résistante à l'usure, des tenons de 4 mm de chaque côté et une couche centrale en béton poreux. Grâce à cette combinaison, cette gamme répond à la norme de perméabilité à l'eau selon la norme PTV-126, à savoir 3240 ml/min par m² de surface brute.
Ces propriétés offrent un avantage unique en permettant à la fois une accessibilité intégrale et une infiltration de l'eau au sein d'une seule gamme étendue de pavés.
Plus perméable à l'eau
Contrairement à d'autres produits hybrides à surfaces d'écartement - où l'eau doit pénétrer dans la brique dans le premier centimètre au-dessus des surfaces d'écartement - Flex Fusion offre une plus grande capacité d'infiltration de l'eau. Flex Fusion d'Ebema comporte des tenons de chaque côté, ce qui laisse un espace supplémentaire entre les pavés par lequel l'eau peut s'infiltrer jusqu'aux fondations. Ces ouvertures ne sont pas prises en compte dans les essais officiels selon la norme PTV-126. La perméabilité effective à l'eau est donc supérieure à celle décrite dans la norme.
Plus de stabilité
Notez que Flex Fusion comporte au minimum quatre tenons de chaque côté. En cas de sciage au milieu, il reste toujours deux tenons qui s'accrochent l'une à l'autre. La stabilité du pavage est ainsi garantie.
Le pavé drainant et végétalisable Strike (22 x 7,3 x 8 cm) permet tous les types de pose et toutes les transitions d'un type de pose à l'autre : pose en bloc, pose en demi-brique, pose en coude, pose aléatoire...
Les avantages du Strike
Le Strike n'appartient pas à la catégorie « pavage hybride », mais a été conçu comme une extension de la gamme Flex Fusion. Pour la pose du Strike avec remplissage des joints par du gazon, veuillez consulter les prescriptions relatives à une « Fondation drainante pour charges lourdes - structure avec engazonnement ».
D'autres formats ou épaisseurs sont disponibles sur demande.
Bon à savoir
Outre la version hybride « Flex Fusion », ces pavés en béton sont également disponibles sans couche de base poreuse : le Flex. Que vous optiez pour la version hybride ou non, avec une épaisseur de 8 cm, ces pavés conviennent à un trafic léger fréquent et à un trafic lourd occasionnel, et sont donc suffisamment résistants pour supporter les virages et le stationnement des voitures particulières.
Pavés à symbole
Flex Fusion 22 x 22 x 8 cm est également disponible en noir avec le symbole P et en bleu avec le symbole PMR.
Les tenons d'emboîtement Flex Fusion se trouvent de chaque côté du pavé. Cela permet de poser chaque pavé, quel que soit son format, dans n'importe quelle direction et selon n'importe quel motif de pose. Voici quelques exemples.
Le Strike dispose de tenons uniques compatibles avec ceux du Flex Fusion. À l'avant, trois tenons garantissent la stabilité, même lors des travaux de sciage. Grâce à ce système de tenons uniques, tous les appareillages de pose et transitions entre les appareillages de pose sont possibles. Voici quelques détails :
Pour garantir la stabilité du Strike, quatre tenons doivent rester sur la face arrière du Strike. Mesurez 141,7 cm comme indiqué sur le dessin. Ne mesurez pas le tenon sur le côté court de la brique.
Le Strike présente des tenons de 4 mm sur les côtés. En sciant les tenons des Strikes qui touchent le pavage existant à 2 mm, trois Strikes peuvent être placés dans un compartiment de 22 x 22 cm. ATTENTION : les fondations doivent être adaptées pour devenir perméables à l'eau.
L'image de gauche montre trois Strikes avec des tenons sciés aux endroits indiqués. L'image de droite montre comment les pavés environnantes se déplacent lorsque les tenons du Strike ne sont pas sciés.
Flex Fusion
Les pavés hybrides en béton sont testés selon la norme PTV-126. Tous les pavés Flex Fusion sont conformes à la classe de charge BC4 et conviennent à la circulation légère et à la circulation lourde occasionnelle. Pensez par exemple aux places, aux parkings pour voitures particulières, aux trottoirs, etc.
Strike
La Strike est un pavé drainant, évaluée selon la norme PTV-126. Sa classe de charge est BC5, ce qui la rend adaptée à un trafic lourd limité. Pensez par exemple aux parkings, places, voies d'accès pour les pompiers, etc.
Les pavés en béton Flex Fusion doivent être posés sur une fondation perméable à l'eau. Pour en savoir plus, consultez la rubrique « Fondation drainante - structure avec gravier ».
Notez que les pavés poreux ou hybrides ne doivent en aucun cas être jointoyés avec du sable fin ou d'autres matériaux fins, car ceux-ci peuvent obstruer les pores. Ce type de pavés doit toujours être jointoyé avec du gravier naturel lavé de 1/3 ou 2/4 mm.
Les pavés en béton Strike peuvent être posés sur la même fondation que Flex Fusion, à condition que le joint soit rempli de gravillons naturels. Si un mélange de gazon est utilisé, veuillez consulter les instructions relatives à une « Fondation drainante pour charges lourdes - structure avec engazonnement ».
| Flex Fusion : pose avec pierrailles | |||||
| Flex Fusion (LxlxH) | 22x7,3x8 | 22x11x8 | 22x22x8 | 33x11x8 | 44x22x8 |
| Quantité matériau de jointoiement (kg/m²) | min. 4,9 | min. 4,3 | min. 3,1 | min. 3,7 | min. 2,3 |
| Poids spécifique jointoiement | 1500 kg/m³ | ||||
| Jointoiement | Gravier lavé 1/3 ou 2/4 mm | ||||
| Lit de pose | Gravier lavé 1-3 mm ou 2-6.3 mm | ||||
| Fondation | Gravier lavé 0/20, 0/32 ou 0/40 mm (3% < 0.063 mm et 25% < 2 mm) | ||||
| Strike : pose avec pierrailles | |
| Quantité matériau de jointoiement | Environ 36 kg/m² |
| Poids spécifique jointoiement | Environ 1500 kg/m³ |
| Jointoiement | Gravier lavé 1-3 mm ou 2-6.3 mm |
| Lit de pose | Gravier lavé 1-3 mm ou 2-6.3 mm |
| Strike : pose avec gazon, trèfle ou mélange d'herbes | |
| Quantité matériau de jointoiement | Circa 12-24 kg/m² |
| Poids spécifique jointoiement | ± 500 - 1000 kg/m³ |
| Jointoiement | Mélange de gazon avec une fraction de gravier pour la stabilisation. (combler jusqu’au remplissage optimal) |
| Lit de pose | Substrat pour lit de pose 0-8 mm |
En général, un pavé poreux (comme Infiltro) ou un pavé hybride (comme Flex Fusion) est moins sensible aux dommages causés par le gel qu'un pavé traditionnel.
Mais quand le gel endommage-t-il le béton ? Lorsque les pores du pavé en béton sont saturés d'eau, celle-ci peut geler en cas de gel. L'eau gelée a un volume plus important que l'eau à l'état liquide, ce qui entraîne une dilatation/expansion (augmentation de volume).
Dans un produit en béton standard, cette expansion se produit dans les micropores de la structure du béton (ciment). Étant donné que l'espace de ces micropores est limité, l'eau gelée n'a pas assez d'espace pour se dilater et la pression s'accumule. Dans le pire des cas, cette augmentation de volume entraîne la formation de fissures internes et donc des dommages au béton.
L'espace d'expansion pour l'eau gelée est beaucoup plus grand dans une pierre poreuse (telle que Infiltro ou Flex Fusion), car le volume des pores est beaucoup plus grand. La pression interne pourra donc s'accumuler moins facilement. Le risque de dommages causés par le gel est donc moindre.
Attention : en cas de gel combiné à l'utilisation de sels de déneigement, un pavé poreux ou hybride (Infiltro ou Flex Fusion) s'abîme plus rapidement qu'un pavé traditionnel en béton dense. L'Infiltro (couche de finition poreuse et couche de base en béton poreux) et le Flex Fusion (couche de finition dense et couche de base en béton poreux) ne résistent donc pas au gel et aux sels de déneigement, mais uniquement au gel.
9.1 contrôle du livraison
9.2 Efflorescences
9.3 Éviter les salissures
9.4 Vibration
9.5 Contrebutage - bordures de retenue